超级f1赛车(f1赛车2022赛程表)

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世界一级方程式锦标赛

世界一级方程式锦标赛（FormulaOne），简称为F1，是由国

际汽车联盟（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，全名是一级方程式锦标赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大赛。2008年的世界一级方程式锦标赛共有11支队伍参赛，并制定了最新的相关比赛规则，其中迈凯轮车队的刘易斯•汉密尔顿虽然只是一名年轻的赛车手，但他实力不容小瞧，使本赛季的冠军之争更为精彩激烈。

比赛简介

世界一级方程式锦标赛

车迷所欣赏到的F1比赛可以说是集高科技、团队精神、车手智慧与

勇气的集合体。 F1是赛车中的顶级赛事，包括全年的统筹安排、每站比赛的赛事组织、车队工作、电视转播等各个方面都安排的井井有条，可以说F1世界锦标赛已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。而从1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），到2008年的Ｆ１世锦赛赛程，在这近六十年的漫长时间里，F1得到了成熟而稳健的长久发展。

1950年首次举行了世界锦标赛。而所谓方程式，是指竞赛的一种规定，即赛车要根据FIA制定的各种标准进行设计和制造，其中包括车身尺寸、重量，引擎的最大功率，轮胎的花纹、尺寸等等。而一级方程式（F1）就是各种方程式的集合体，是赛车中规格最高的赛车，也是全球所有赛车手和车迷梦想中的殿堂。

F1的能量比超跑大多了。在比赛当中，极速是没啥用的，关键在于过弯的速度，因为赛道不是一条直道让你跑到黑的，里面各种拐弯抹角的地方多得很，那么在处理这些弯角的时候，超跑在F1面前就是一头蠢驴。目前的超跑当中过弯加速度能够达到2G的凤毛麟角，大概也就只有Gumpert Apollo S那一干怪物，主流的超跑比如Murcielago之类的，过弯也就是1.2-1.5个G，而F1的过弯加速度则是5G起。这就使得F1在弯道上要远远快于超跑。再加上F1的出弯速度也要比数据看似可怕的超跑要快得多。

数据说明一切问题。

TG的测试圈当中，数据惊人的超跑代表Bugatti Veyron，圈速1.18，而04年的F1赛车，雷诺R24，圈速达到了59秒，是TG开播8年以来唯一一辆跑进1分钟的汽车。

至于为什么不用超跑，说实话，这个根本就不是个问题，如果F1都用跑车了，那还要F1干嘛？干脆和FIA GT合并算了。F1的核心含义，就是标准。车队按照这个标准去造车，必须造成现在看到的这个样子，否则参赛资格都没有。顺便吐槽一下使用超跑的比赛也不是没有，就是上面说的FIA GT，还有勒芒，都是跑车，当然勒芒当中有一票怪胎叫原型车的。当然参加比赛的车辆时在民用车基础上脱胎换骨的终极赛车。比如DBR9，TG跑到了1.08，远远要快于民用车记录1.10.6。

F1的极速。

赛道环境下，是06年J.P.Montoya在蒙扎跑出了375kph的极速记录

而在测试环境下，是本田车队一次跑到内华达盐滩测试出来的415kph，这个记录已经被认可，写入吉尼斯。然而测试当中使用的部件有部分是不符合FIA标准的，也就是说这辆车用这些零件将会不允许参赛，而且……估计参赛了也跑不快。

F1目前实际的尾速极限是在平均305-310左右，高速的赛道会略快一些。

F1 赛 车 简 介

格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。

所谓方程式赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对方程式赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。

F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓开式车轮。

每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作高科技奥运会。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的超级驾驶执照；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。

[1]　F1，中文称为一级方程式锦标赛，是英文Formula One Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为——FIA Formula One World Championship（一级方程式赛车世界锦标赛）。

世界一级方程式锦标赛——英文拼写为Formula One，简称为F1。 是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会，世界杯足球赛并称为世界三大体育。年收视率高达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。1950年国际汽联第一次举办了世界锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship），而且一直举办到今天。这段时间，是F1稳步发展的阶段。 目前F1共有12支参赛车队，每队最多参赛2人，每年规划有17至19站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。 除了大量的特别是与安全、空气动力学有关的规定外，目前的方程式限定是发动机气缸为8个，总容积为2.4升、禁用增压器、最小车重605公斤(包括车手及比赛装备)。从历史上首次汽车比赛的1894年(巴黎到里昂)到 1900年间没有出现方程式(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至二十世纪二十年代末单座赛车才出现。

法拉利车队，迈凯轮车队，梅赛德斯奔驰车队，红牛车队 ，红牛青年车队，印度力量，路特斯，莲花，威廉姆斯。。（速度采纳）

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