飞车秘籍(圣安地列斯飞车秘籍)

以下为您整理了飞车秘籍的答案

有，可以使用连喷，或者是买部靓车

点此了解http://speed.qq.com/CommArticles/static/article_list.htm?iPdName=13itype=1isort=1。

一.最佳化漂移

1.↑ →

2.↑ → Shift(Shift轻点,时间越短越好)

3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)

4.↑(喷火)

(1-3步衔接必须要快)

二.双喷

1.↑ → Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]

2.←↑(回方向)

3.→ Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.↑ ←(立刻回方向,且第一次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)

三.连喷

1.↑ → Shift(最佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→ Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑ ←(立刻回方向,且喷火)

5.→ Shift

6.↑ ←

反复做3,4步即可

最后↑

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

四.LINK双喷

1.↑ → Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]

2.←↑(回方向)

3.↑ → Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.← ↑(立刻回方向,且第一次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)

注:1-3步的↑是一直按着的

五.LINK连喷

1.↑ → Shift(最佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑ → Shift(三键轻点,时间越短越好)

4.↑ ←(立刻回方向,且喷火)

5.↑ → Shift

6.↑ ←

反复做3,4步即可

最后↑

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑ ← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑ ← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火).

提高竞速成绩的关键：最佳化漂移-shift键和反拉键用法

基本QQ飞车漂移技巧：

在直道结束即将入弯时，按住→键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开→键和S键并按←键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开↑键。

高级QQ飞车漂移技巧：

漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开↑键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。

QQ飞车漂移后小加速技巧：

在基本漂移结束后松开↑键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。

QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：

N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下→键和S键，再按←键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开↑键。

QQ飞车连续漂移小加速技巧：

在基本漂移结束后：松开↑键，同时按→键和S键，接着按↑键，再按←键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按→键和S键尽量同时按，或者先按→键，绝对不能先按S键。

QQ飞车断位漂移技巧：

断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住→键和S键，这时车开始向右漂移，紧接着按←键和S键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开↑键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个S键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。

qq飞车完美飘移方法高级技巧起步漂移：

油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。

最佳化飘移:

↑→ Shift(Shift一定要点的很轻)

↑←(拉回车头)

↑(喷射) 连 飘:↑→ Shift(进入飘移)

↑←(拉车头)

↑→ Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)

双 喷:

↑→ Shift(最佳化飘移)

↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]

→ Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑ ←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→ Shift(最佳化)

↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷]

→ Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)

↑ ←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)

→ Shift

↑ ←(重复这两步就是连喷) 

其中的 号表示的顺序,如果没的 号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.

ＮO.1超级起步在倒计时结束的起步小喷后，进行点飘,可以达到最快的起步提速，这个技能也是必备的技能之一，任何时候必不可少。

ＮO.2双喷双喷是飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。指法如下： 1. ↑←shift　往左漂 2. ↑→shift　拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑　喷火

ＮO.3段位双喷　不同于双喷，段位双喷一般在直线上使用，其目的是通过喷气来达到提速的效果，一般是在超级起步后使用。

ＮO.4 Link喷 Link喷是双喷的一种改进，和双喷相比，第一次漂移结束对喷气进行延迟，基本上和第二下喷气同时进行，在双喷中不松开↑方向键，用Ｗ键代替↑方向键，可以达到最快的小喷速度，适用于过弯后前方为直线的地方。

ＮO.5 空喷和落地喷空喷和落地喷分别是车辆在离地一定距离后起飞或者落地式可以使用的喷气技能，使得车辆在腾空和落地的时候产生小喷效果，使用方式是点↑方向键或者Ｗ键

ＮO.6 Ｗ喷和ＷＣ喷Ｗ喷是普通漂移或者双喷后，不松开↑方向键，在小喷前使用Ｎ２Ｏ加速后，用Ｗ键进行小喷，可以实现Ｎ２Ｏ和小喷的氮气聚合效果，使用Ｗ喷后，瞬间速度会有显著提高，目前是飞车高手必备技能之一。 ＷＣ喷是Ｗ喷的一种衍变，是在Ｎ２Ｏ使用的同时进行双喷或Link喷，原来和Ｗ喷一样，但是在ＷＣ喷使用的前提是必须已经有一个Ｎ２Ｏ。在双喷或Link喷的第一个小喷之前使用Ｎ２Ｏ，用Ｗ键代替↑方向键，↑可以不松开。

ＮO.7 Ｗ喷和空喷，落地喷的结合每一种技能都要活学活用，Ｗ喷的原理明白以后，自然对于这个技巧也明白其中原理，在Ｎ２Ｏ释放过程中遇到的空喷和落地喷，用Ｗ键对这些喷气进行处理，同样可以起到提升速度的效果。

视频链接： http://video.qq.com/v1/videopl?v=6dZSuXlcN2A

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